Duitsland lost levensgevaarlijk motorprobleem in bochten op met simpele verftruc

In dit artikel:

Op de bochtige bergroute tussen Vossenack en Schmidt in de Duitse Eifel loopt sinds mei 2023 een proef met eenvoudige wegmarkering: witte ellipsen op en langs de middenlijn in blinde linkerbochten. Doel is te voorkomen dat motorrijders door hun hellingshoek met helm of bovenlichaam op de verkeerde weghelft komen en zo in botsing raken met tegenliggers.

De lokale overheid voerde de verfmaatregel uit, wetenschappelijke begeleiding komt van het Instituut voor Wegenbouw van de RWTH Aachen. Anonieme metingen met warmtebeeldcamera’s laten zien dat nu ongeveer 85% van de motorrijders een veilige lijn aanhoudt — ongeveer twee keer zoveel als voorheen. Daarnaast nam de gemiddelde snelheid in de bochten af en verminderde de geluidsoverlast voor omwonenden. Waar de wegrek in 2020–2021 nog jaarlijks zes ongevallen telde, waren dat er in 2023 drie lichte incidenten; sinds de uiteindelijke invoering van de cirkels is het aantal volgens de proefdata teruggebracht tot nul.

Het idee is niet nieuw: Oostenrijkse onderzoekers behaalden in 2016 al vergelijkbare resultaten (42% minder letselongevallen in acht bochten). Vanwege het gunstige resultaat heeft Duitsland de proef verlengd tot eind oktober 2027. Blijft de ongevallenmeter op nul, dan is brede toepassing van deze goedkope verftruc op meer motorroutes waarschijnlijk.