Duitsland tuigt nieuwe EV-subsidie op

In dit artikel:

De Duitse regering werkt aan een nieuwe aanschafsubsidie voor elektrische auto’s, meldt onder meer AutoBild. De maatregel is een reactie op de scherpe daling van EV-verkopen in Europa nadat een eerdere Duitse regeling werd afgeschaft in 2023. De geplande regeling is beperkter dan zijn voorganger: alleen volledig elektrische auto’s (geen plug-inhybrides) komen in aanmerking, zowel nieuw als gebruikt.

Kernvoorwaarden die in de berichten circuleren: de netto-adviesprijs van een nieuwe auto mag niet boven ongeveer €45.000 liggen en ook het bruto huishoudinkomen van aanvragers zou rond de €45.000 maximaal zijn. De subsidie zou maximaal circa €4.000 per voertuig bedragen. Naar verwachting gaat de regeling op 1 januari 2026 in en is er volgens de overheid tot 2029 ongeveer €3 miljard gereserveerd. Ook wordt gekeken naar ‘sociale lease’-constructies met overheidsbijdragen om maandlasten draaglijk te maken.

Doel van het pakket is duidelijk: het elektrisch rijden betaalbaarder maken voor lagere en middeninkomens en zo de energietransitie breed toegankelijk houden. De striktere limieten maken de steun gerichter, maar kunnen tegelijk de omvang van het effect beperken.