Duizenden boetes en meer dan 60.000 waarschuwingen: deze stad is klaar met sluipers

In dit artikel:

In Vianen voert de gemeente Vijfheerenlanden sinds vorig jaar tussen 15.00 en 19.00 uur een inrijverbod in voor sluipverkeer dat via dorpswegen van de A2 naar de A27 rijdt. De maatregel, gehandhaafd met kentekencamera’s en met ontheffingen alleen voor bewoners, werknemers en hulpdiensten, levert duidelijke gedragsveranderingen op: er zijn tot nu toe 5.361 boetes uitgeschreven en ruim 63.000 waarschuwingen verstrekt; een overtreding kost 129 euro.

De impact is zichtbaar op straatniveau. Op routes zoals de Bentz-Berg rijden nu tot ongeveer 300 auto’s per uur minder dan een jaar geleden, en in sommige sluiproutes is het verkeer bijna gehalveerd. Dat vertaalt zich in betere leefbaarheid en veiliger oversteekmomenten voor voetgangers — auto’s passeren gemiddeld met anderhalve seconde tussenruimte in plaats van bumper aan bumper. Ook de doorstroming op de snelweg verbetert: filevorming bij de afritten van Vianen en Lexmond is afgenomen.

Tegelijk blijven er hardnekkige overtreders: een klein groepje chauffeurs werd meer dan dertig keer betrapt; de gemeente denkt nu aan gesprekken met deze mensen in plaats van alleen boetes. Een andere complicatie is dat navigatieapps kortste routes blijven voorstellen, wat botsingen met beleidsdoelen veroorzaakt.

Niet iedereen is tevreden: ondernemers in Lexmond merken minder klanten en klagen over het aanvragen van ontheffingen. Desondanks wekt het project belangstelling bij andere gemeenten; Vijfheerenlanden organiseert in januari een congres om ervaringen uit te wisselen en denkt na over uitbreiding naar plekken als Meerkerk en de Diefdijkroute. De gemeente ziet de maatregel als een middel om dorpjes leefbaarder en veiliger te maken, ook al is het onmogelijk om iedereen blij te houden.