Dure brandstof: kabinet kijkt naar maatregelen

In dit artikel:

Het kabinet onderzoekt onconventionele opties om automobilisten in Nederland te ontzien door de hoge energie- en brandstofprijzen. Onder overweging staan onder meer een hogere belastingvrije kilometervergoeding en een verlaging van de motorrijtuigenbelasting (MRB). Daarmee schuift de overheid van eerder aangekondigde gerichte steun naar meer generieke maatregelen.

Een MRB-verlaging raakt niet rechtstreeks de pompprijs — de koppeling tussen belasting op het voertuig en de prijs per liter bestaat niet — waardoor het effect deels psychologisch is. Het kabinet ziet er wel een plus in: het is snel uitvoerbaar, helpt iedereen en ontmoedigt onvoldoende de neiging om extra te gaan rijden, in lijn met zorgen van de Europese Commissie over verkeersgroei. Een accijnsverlaging wordt bewust niet gekozen; die is duur en weinig effectief (een verlaging van 10 cent kost ongeveer 1 miljard euro) en kan onhoudbaar worden als geopolitieke spanningen de prijzen verder opdrijven. Mocht brandstof richting €3 per liter gaan, dan dreigt een heroverweging van accijnzen. Tegelijk staat een generieke MRB-korting op gespannen voet met eerdere beloften om vooral lage inkomens gericht te steunen.