Duurste tankmaand ooit: voor deze populaire benzineauto kost een jaar tanken nu minstens €1.430

In dit artikel:

De hoge benzineprijzen maken autorijden op jaarbasis aanzienlijk duurder. AutoZoWeg combineerde RDW-gegevens over 42 veelvoorkomende benzinemodellen met de gemiddelde pompprijs van het CBS. Bij een gelijke jaarkilometrage van 10.775 kilometer kost benzine, uitgaande van ongeveer €2,45 per liter in september, gemiddeld minstens €1.550 per auto per jaar.

De Volkswagen Polo is het meest voorkomende model in de onderzochte selectie, met 249.124 exemplaren. De berekende brandstofrekening komt voor deze auto uit op ongeveer €1.430 per jaar. Voor een Volkswagen Golf is dat €1.558. Tussen alle modellen varieert het bedrag van €1.125 tot €1.885. Volgens AutoZoWeg-directeur Okan Piynirci kan het verschil tussen een zuinige en een dorstige auto daardoor oplopen tot bijna €900 per jaar.

De gemiddelde benzineauto verbruikt volgens de gebruikte fabriekscijfers 5,88 liter per 100 kilometer, goed voor circa 634 liter per jaar. Bij het prijsniveau van september 2025 zou dezelfde rekensom ongeveer €1.229 hebben gekost: €321 minder. Elke structurele stijging van de benzineprijs met 10 cent per liter kost in dit voorbeeld ongeveer €63 per jaar.

Het septembergemiddelde is voorlopig gebaseerd op de eerste 28 dagen, maar ligt met circa €2,448 al boven het vorige maandrecord van mei 2026. Het definitieve CBS-cijfer volgt later. Bovendien kan de werkelijke rekening hoger uitvallen, omdat de berekening uitgaat van geregistreerd fabrieksverbruik. TNO constateerde dat het verschil met de praktijk bij oudere NEDC-metingen gemiddeld tot ongeveer 50 procent kon oplopen; bij de modernere WLTP-methode bedraagt het verschil circa 15 procent.

Dieselrijders worden nog zwaarder geraakt. Door een gemiddelde dieselprijs van ongeveer €2,50 per liter, een verbruik van 4,95 liter per 100 kilometer en een jaarkilometrage van 17.519 kilometer komt de berekende rekening uit op €2.164. Dat is €688 meer dan een jaar eerder, waarbij de hogere gemiddelde kilometrage van dieselauto’s een belangrijke rol speelt.

Het kabinet wil de tijdelijke accijnskorting op benzine en diesel tot en met 31 december 2027 verlengen. Dat voorstel moet nog worden goedgekeurd door de Tweede en Eerste Kamer.