Ed (61) heeft unieke Volkswagen met roestplekjes: "Mensen vinden het niet leuk zoals mijn auto eruitziet"
In dit artikel:
Ed Witte (61) kocht recent een luchtgekoelde Volkswagen 1600 Fastback (Type 3), een model dat tot 1972 gemaakt werd. De keuze is geworteld in zijn jeugd: zijn vader verkocht Volkswagens en Ed groeide op met het karakteristieke motorgeluid van luchtgekoelde boxermotoren. Na jaren met een T4 California-camper te hebben gereden, had hij zich voorgenomen rond zijn zestigste een klassieke auto te kopen en minder te gaan werken — de Fastback kwam iets eerder dan gepland op zijn pad en hij sloeg toe toen de prijs en de aangeboden motor aantrekkelijk bleken.
Het uiterlijk van de auto spreekt hem aan: hij waardeert de ronde, klassieke lijnen en het ‘patina’ van een niet-gerestaureerde verschijning. De styling van zijn auto valt onder termen als ratlook, rustlook en Cal-look (laag en ietwat Amerikaanse stijl), maar Ed wil de auto juist rijden in plaats van volledig te restaureren. De motor was al gereviseerd, waardoor hij zich geen grote technische zorgen hoefde te maken. Voor onderhoud kan hij terugvallen op een oude buurjongen met monteursachtergrond; die hielp onder meer met het afstellen van twee carburateurs en het bijstellen van contactpuntjes.
Ed geniet minstens zo veel van de volkswagencommunity als van de auto zelf. Hij is lid van een Keverclub en bezoekt van april tot oktober maandelijkse bijeenkomsten en oldtimerevenementen. Binnen die wereld bestaan verschillende smaken: puristen die alles origineel willen, en liefhebbers zoals Ed die juist creatief met hun voertuigen omgaan. Onderdelen blijven een aandachtspunt: plaatwerk is lastig te vinden en de grootste leveranciers zitten vaak in Duitsland en de VS; motoronderdelen en schakelaars zijn makkelijker te krijgen. Historisch gezien zijn voertuigen uit Scandinavië populair vanwege betere conservering (zand in plaats van strooizout).
Kortom: voor Ed is de Type 3 Fastback een emotionele verbinding met zijn verleden, een praktische keuze om mee te rijden en een toegangspoort tot een levendige, creatieve oldtimercommunity.