Een afgeschreven Tesla opknappen? Zelfs na RDW-goedkeuring kan snelladen uitgeschakeld blijven

zaterdag, 10 oktober 2026 (10:16) - Autobahn

In dit artikel:

Een economisch total loss verklaarde Tesla kan na herstel en goedkeuring door de RDW legaal de weg op, maar toch belangrijke functies verliezen. Bij economisch total loss is reparatie technisch nog mogelijk, terwijl herstel bij technisch total loss niet meer veilig kan. Vooral schade aan de onderkant of accubehuizing kan bij elektrische auto’s verborgen en kostbaar zijn.

Heeft de auto vanwege schade een rijverbod, dan zijn na herstel een RDW-schadekeuring en herinschrijving nodig. Voor een personenauto tot 3.500 kilo kosten die samen momenteel 147 euro, exclusief reparaties en een eventuele apk. De auto mag alleen op de dag van de afspraak via de kortste route naar het keuringsstation worden gereden. Na goedkeuring moet de eigenaar controleren of het rijverbod daadwerkelijk uit het RDW-register is verwijderd.

Een RDW-goedkeuring betekent echter niet dat Tesla de auto opnieuw volledig ondersteunt. Tesla kan voertuigen die zwaar beschadigd, total loss verklaard of ooit als WOK-auto geregistreerd waren, classificeren als ‘niet-ondersteund’. Dat kan ook gelden wanneer de WOK-status inmiddels is verwijderd. In dat geval schakelt Tesla snelladen uit, zowel bij Superchargers als volgens het beleid ook bij snelladers van andere aanbieders. Tesla baseert zich daarbij onder meer op informatie van verzekeraars, keuringsinstanties, schadebedrijven en autoveilingen.

Snelladen kan soms worden hersteld, maar daarvoor zijn volgens een technische Tesla-instructie uit juli 2025 twee aparte inspecties nodig. Eerst wordt beoordeeld of veilig aan het hoogspanningssysteem kan worden gewerkt; daarna volgt een specifieke controle op de veiligheid van snelladen. De kosten zijn voor de eigenaar en eventuele reparaties komen daar nog bij. Ook na goedkeuring blijft de auto volgens Tesla als niet-ondersteund geregistreerd en keren vervallen garanties of servicecontracten niet automatisch terug.

Kopers van een schade-EV doen er daarom goed aan de oorspronkelijke schadefoto’s, accustatus, reparatiebewijzen en RDW-gegevens te controleren. Bij een Tesla is het verstandig vóór aankoop met het voertuigidentificatienummer schriftelijk bij Tesla te informeren naar de ondersteuningsstatus, snellaadmogelijkheid, inspectiekosten, garantie en verzekeringsdekking. Wie alleen de herstelkosten en RDW-keuring begroot, kan voor aanzienlijke extra kosten komen te staan.

BEKIJK OOK:

Vandaag Inside: Tina Nijkamp gaat In de Wandelgangen verder in op uitspraken Angela de Jong: 'Dat vind ik jammer...'