Een EV van 12.000 euro kan goedkoper zijn dan een benzineauto van 8.000 euro
In dit artikel:
In 2026 is de markt voor betaalbare tweedehands elektrische auto’s flink groter geworden en dat verandert de rekensom voor kopers: een EV van circa €12.000 kan op langere termijn goedkoper uitpakken dan een benzineauto van €8.000, mits de accu nog gezond is en je rijgedrag erbij past. BOVAG registreerde in maart 2026 13.843 verkochte gebruikte EV’s (bijna 99% meer dan een jaar eerder) en in het eerste kwartaal 34.862 stuks (+59%). Ook in april gingen ongeveer 13.791 gebruikte elektrische auto’s over de toonbank. Daardoor duiken niet alleen stadsautootjes, maar ook bruikbare hatchbacks en compacte gezinsauto’s onder de grens van €15.000.
Belangrijkste koopoverwegingen: kijk verder dan de laagste aanschafprijs. Brandstof (stroom versus benzine), onderhoud en belasting beïnvloeden de totaalkosten. Let op fiscale veranderingen: de oude SEPP-subsidie voor occasions is weg en volledige vrijstelling van motorrijtuigenbelasting vervalt; in 2026 geldt nog een korting van 30% op die belasting voor EV’s. Wie vaak publiek snellaadt, ziet het financiële voordeel afnemen.
De accu bepaalt de waarde van een gebruikte EV. Vraag altijd een batterijrapport met de State of Health; bij waarden rond of onder 80% moet de prijs daarop worden aangepast en moet het resterende bereik voldoen aan je dagelijkse ritten. Controleer of er nog fabrieksgarantie op het accupakket zit en of er sprake is van accuhuur (bijvoorbeeld bij sommige Renault Zoe’s). Houd ook rekening met laadinfrastructuur: 3-fasenladen, DC-snelladen en stekkercompatibiliteit zijn relevante punten.
Aanraders onder de €15.000: Hyundai Ioniq Electric (zuinig, ruim), Renault Zoe (veel aanbod, let op accuhuur), BMW i3 (karaktervol), Volkswagen e‑Golf (vertrouwd), Nissan Leaf 40 kWh (ruim, let op accukoeling en CHAdeMO). Elektrisch is minder geschikt als je geen eigen laadplek hebt, veel lange snelwegritten maakt, vaak zwaar trekt of sterk afhankelijk bent van publieke snelladers. Met goede accuinformatie en een passend laad- en rijprofiel kan een tweedehands EV in 2026 echter een verstandige, betaalbare keuze zijn.