Een marter onder je motorkap kan grote schade veroorzaken, maar de echte verrassing volgt pas bij je verzekering

In dit artikel:

Een steenmarter kan in de motorruimte van een geparkeerde auto kabels, slangen, isolatie en rubberen hoezen beschadigen. Dat kan zich uiten in een onrustig draaiende motor, waarschuwingslampjes, startproblemen of een niet-werkende ruitensproeier. Bijtsporen, haren, pootafdrukken, uitwerpselen, geur en losse isolatie kunnen op marterschade wijzen.

De gevolgschade kan veel groter zijn dan de beet zelf. Een beschadigde ontstekingskabel kan de katalysator aantasten, terwijl een lekke koelvloeistofslang oververhitting en motorschade kan veroorzaken. Ook een klein gat in een rubberen hoes kan later schade aan aandrijfassen, gewrichten of stuurdelen opleveren. Bij een onregelmatig lopende motor, een rood waarschuwingslampje of sterk gedaald koelvloeistofniveau moet je daarom niet doorrijden, maar de auto laten controleren.

Landelijke Nederlandse schadecijfers zijn niet openbaar. Duitse verzekeraars registreerden in 2024 ongeveer 252.000 claims, gemiddeld 620 euro per schade. Enkele kabels laten repareren kost volgens Univé circa 200 tot 400 euro, maar bij moeilijk bereikbare onderdelen of meerdere beschadigde systemen kan de rekening boven 2.000 euro uitkomen. Bij elektrische auto’s kan schade aan een hoogvoltkabel leiden tot vervanging van een complete kabelset en duizenden euro’s kosten, al komt dit volgens de ADAC relatief weinig voor.

Een WA-verzekering vergoedt schade aan de eigen auto niet. Ook WA+ of beperkt casco biedt geen vaste zekerheid: verzekeraars hanteren verschillende voorwaarden. Zo valt marterschade bij Univé volgens de huidige informatie alleen onder All Risk, terwijl InShared doorgeknaagde bekabeling ook onder een uitgebreidere beperkt-cascovariant noemt. Controleer daarom specifiek de polis op dierenbeten, marterschade en gevolgschade. Houd daarnaast rekening met eigen risico en mogelijk verlies van no-claimkorting; soms is zelf betalen voordeliger.

Maak vóór reparatie foto’s van alle sporen en laat de volledige motorruimte inspecteren, omdat één beet meerdere plekken kan verbergen. Preventie werkt het best met bijtbestendige kabelmantels, een passende afscherming, elektrische contactplaatjes of een gaasmat onder de motorruimte. Ultrasoon geluid kan helpen, maar hondenhaar, toiletblokjes en andere geuren bieden geen betrouwbare bescherming. Laat een eerder bezochte motorruimte professioneel reinigen, omdat geursporen nieuwe marters kunnen aantrekken. De steenmarter is beschermd; vangen, doden of opjagen is niet toegestaan.