Eén op de vijf nieuwe auto's in Europa is elektrisch, dit is de opvallende positie van Nederland

In dit artikel:

In de Europese Unie is de elektrische auto in de eerste vijf maanden van 2026 goed voor 20 procent van alle nieuwe autoverkopen, maar die groei is ongelijk verdeeld. Nederland springt er opnieuw uit: van ruim 136.000 nieuw geregistreerde auto’s waren er bijna 46.700 volledig elektrisch, goed voor ruim 34 procent en daarmee een veel hoger aandeel dan het EU-gemiddelde. Tegelijkertijd laat Nederland geen stevige groei meer zien; het aantal EV-registraties daalde hier juist met bijna 10 procent ten opzichte van een jaar eerder, wat erop wijst dat de markt al ver is verzadigd.

De sterkste verandering zit in de traditionele brandstofauto. In Nederland stortte de verkoop van puur benzine aangedreven modellen in met 49 procent, terwijl de plug-in hybride juist populairder werd en met 20 procent groeide. In de rest van Europa lopen vooral Duitsland en Frankrijk voorop in de EV-versnelling, terwijl Zuid-Europese markten zoals Italië nog duidelijk achterblijven. Ondertussen profiteren vooral Chinese automerken van de vraag naar betaalbare elektrische auto’s: BYD, Chery en Leapmotor boekten forse groeicijfers, terwijl gevestigde merken zoals Ford terrein verliezen.