Een pareltje: Morgan Midsummer Coupe
In dit artikel:
Morgan introduceert een dakloze Midsummer-nazaat met een vaste kap: de Midsummer Coupé. Het Britse merk ontwikkelde de auto samen met het Italiaanse designhuis Pininfarina, waardoor de klassieke Morgan-lijnen opnieuw zijn geïnterpreteerd in een veel exclusievere, gesloten uitvoering. Waar de eerdere Midsummer Barchetta nog bedoeld was als puur zomerse roadster, moet de Coupé meer aanvoelen als een compacte grand tourer voor langere ritten en minder afhankelijk van het weer.
De basis blijft herkenbaar Morgan: handwerk, veel aluminium en een traditionele uitstraling. Het vaste dak is niet simpelweg een hardtop, maar integraal onderdeel van het ontwerp en moet de carrosserie extra stijf maken. Opvallend is dat de auto nauwelijks zwaarder werd: slechts 2,5 procent meer dan de open Supersport, terwijl de Coupé ook echte zijruiten en nieuwe A-stijlen kreeg.
Technisch verandert er weinig. Onder de motorkap ligt nog altijd BMW’s zescilinder-turbomotor met 402 pk en 500 Nm, gekoppeld aan een achttraps automaat. Daarmee draait het model niet om brute prestaties, maar om lage massa, achterwielaandrijving en een klassieke rijbeleving. Ook het interieur blijft ambachtelijk, met onder meer teak in het dashboard en volop mogelijkheden voor persoonlijke afwerking.
De oplage is extreem klein: slechts 9 exemplaren, nog schaarser dan de 50 stuks van de vorige open versie, die allemaal al waren verkocht. De prijs is nog niet bekend, maar Morgan zet hiermee duidelijk in op verzamelaars en kopers die exclusiviteit belangrijker vinden dan een rationele aankoop.
Vandaag Inside Oranje: Johan Derksen: 'Tim Hofman kroop Frans Timmermans volledig in z'n hol!'