Een succesformule op wielen: deze compacte occasion oogt nog altijd jong en heeft voor ieder wat wils
In dit artikel:
De vierde generatie Seat Ibiza, gebouwd tussen 2008 en 2017, geldt nog altijd als een opvallend sportieve en betaalbare compacte occasion. Het model deelt techniek met de Volkswagen Polo en Skoda Fabia, maar onderscheidt zich met een scherper ontwerp van ontwerper Luc Donckerwolke. Vooral de facelift uit 2012 zorgt ervoor dat de Ibiza ook nu nog fris oogt. In het interieur zijn de jaren wel zichtbaar door het gebruik van harde kunststoffen, maar de auto is overzichtelijk, prettig te bedienen en comfortabel genoeg voor langere ritten.
Op de occasionmarkt zijn de prijzen sterk afhankelijk van bouwjaar, motor en kilometerstand: vroege exemplaren zijn er al vanaf ongeveer 640 euro, terwijl nette of jongere auto’s vaak 6.000 tot 9.000 euro kosten. Als voorbeeld wordt een rode Ibiza FR uit 2017 genoemd, te koop in Echtenerbrug voor 9.999 euro met 138.481 kilometer op de teller.
Wie een tweedehands Ibiza zoekt, moet letten op de werking van elektrische voorzieningen, slijtage aan het onderstel en bekende motorproblemen. Vooral de 1.2 TSI en vroege 1.4 TSI-motoren kunnen last hebben van distributiekettingproblemen. Latere TSI’s zijn betrouwbaarder, en een handgeschakelde versnellingsbak wordt doorgaans gezien als de veiligste keuze. Een compleet onderhoudsverleden is bij dit model extra belangrijk.
De Oranjezomer: Rutger Castricum doet er na ophef over grappen over 75-plussers nóg een schepje bovenop