Een tweedehands Tesla kopen lijkt slim, maar dit risico vergeet bijna iedereen

In dit artikel:

Een gebruikte Tesla biedt moderne techniek en lage gebruikskosten, maar de grootste valkuil zit in de digitale overdracht. In Nederland regelt een RDW-overschrijving alleen het kenteken; accounts, digitale sleutels en de datastromen van een connected auto wisselen niet automatisch van eigenaar. Daardoor kan een vorige bezitter via de app nog deuren ontgrendelen, laadinstellingen aanpassen of voertuigfuncties beïnvloeden.

De Autoriteit Persoonsgegevens waarschuwt dat connected cars continu gevoelige gegevens verzamelen — zoals locatie en rijgedrag — en raadt kopers aan controle te houden over accounts en datastromen. Ook media berichtten al over privacymaatregelen bij Tesla (camera’s vaker uitgeschakeld) en over een groot datalek bij de Volkswagen‑groep in 2025, waarmee duidelijk werd dat dit probleem autobranches overschrijdt.

Praktische stappen bij aankoop: zorg eerst voor de RDW‑tenaamstelling, maar behandel daarna de digitale overdracht los. Laat de verkoper het voertuig uit zijn Tesla‑account verwijderen, voer een fabrieksreset uit en voeg de auto pas toe aan jouw account. Vraag vóór de koop om een live‑demo: zijn Valet Mode en profielen uit en is het voertuig losgekoppeld van het oude account? Activeer tweestapsverificatie, controleer en verwijder onbekende gebruikers en kijk welke diensten actief zijn (Premium Connectivity, laadapps, digitale sleutels). Schakel onnodige camera‑functies uit en koppel alleen vertrouwde laaddiensten.

Kortom: behandel app‑toegang, gekoppelde diensten en databeheer als onderdeel van de aflevercheck, zodat je niet alleen de sleutels maar ook de digitale controle volledig in handen krijgt.