Een van Europa's beste elektrische auto's blijkt in China ineens deze bizar lage verkoopprijs te hebben

In dit artikel:

Mercedes brengt de nieuwe elektrische CLA in China uit met duidelijk andere specificaties en een veel lagere prijs dan in Europa. Recent opende het merk de orderboeken in China; terwijl Europese klanten minimaal €54.710 betalen, kost dezelfde auto daar omgerekend ongeveer €30.913.

De CLA staat op het nieuwe MMA-platform en heeft een 85 kWh-batterij. In Europa meldt Mercedes een WLTP‑bereik van 790 km en een verbruik van 12,3 kWh/100 km. Voor de Chinese markt verlengde Mercedes de sedan licht (4,76 m met 2,83 m wielbasis) om meer beenruimte achterin te bieden — een kenmerk waar Chinese kopers vaak waarde aan hechten.

Op papier toont de Chinese versie zelfs 866 km bereik en 10,9 kWh/100 km verbruik, maar die cijfers zijn gebaseerd op het mildere CLTC‑homologatieprotocol; in de praktijk zullen reële waarden dichter bij de Europese WLTP‑waarden liggen. Daarnaast gebruikt Mercedes in China niet zijn eigen rijhulpsysteem, maar de lokaal ontwikkelde technologie van Momenta, die is afgestemd op druk en complex verkeer in Chinese steden.

Het verschil in prijs, afmetingen en assistentiesystemen illustreert hoe automerken modellen aanpassen aan lokale voorkeuren en hevige concurrentie in de Chinese EV‑markt — tot onvrede van Europese kopers die zich geconfronteerd zien met hogere prijzen en een ogenschijnlijke dubbele standaard.