Eerste blik op Volkswagen T-Roc R: meer vermogen, Akrapovic, maar...

In dit artikel:

Volkswagen ontwikkelt opnieuw een prestatieversie van de T‑Roc: de T‑Roc R. Conceptueel is het eenvoudig — de koets van de compacte cross‑over met de aandrijftechniek van de Golf R — en die formule bleek bij het vorige model goed te werken: meer sport dan pure supercar, maar bijzonder plezierig in de dagelijkse praktijk. Foto’s tonen de R nog gecamoufleerd, maar uiterlijk vallen sportieve bumpers, 20‑inchwielen, grote remmen, een licht verlaagd sportonderstel en meer zwarte accenten te verwachten. Optioneel komt een set quad‑uitlaten van Akrapovic voor extra geluid.

Onder de kap ligt een 2,0‑liter viercilinder met mild‑hybridondersteuning; het vermogen stijgt licht naar circa 250 kW (ongeveer 340 pk) tegenover 245 kW (333 pk) van de huidige Golf R. De kracht wordt via een rap schakelende DSG‑transmissie naar alle vier de wielen gestuurd. Belangrijk nadeel voor Nederlandse kopers: de T‑Roc R verschijnt pas in 2027 en zal naar verwachting niet of niet officieel in Nederland worden geleverd.