Eerste Nissan PHEV heeft grootste actieradius in zijn klasse!

In dit artikel:

Nissan introduceert op Auto Shanghai de Frontier Pro, de eerste stekkerhybride pick-up van het merk en tevens de eerste geëlektrificeerde pick-up in hun assortiment. Deze nieuwe PHEV-bedrijfswagen komt in een markt waar pick-ups in Nederland dreigen te verdwijnen vanwege de nieuwe BPM-heffing vanaf 2025, die de prijzen fors zal verhogen. Eerder lanceerde Ford al een plug-in hybride versie van de Ranger, maar de Nissan Frontier Pro onderscheidt zich met een indrukwekkend systeemvermogen van 408 pk en een koppel van 800 Nm, gecombineerd met vierwielaandrijving.

De aandrijflijn bestaat uit een 1,5-liter turbomotor en een elektromotor in de versnellingsbak, al worden individuele vermogens niet bekendgemaakt. De elektrische actieradius bedraagt volgens Nissan 135 kilometer volgens de oudere NECC-norm, wat aanzienlijk hoger is dan bijvoorbeeld de Ford Ranger PHEV die circa 50 kilometer op stroom kan rijden. Het accupakket blijft een geheim, maar de elektrische reikwijdte plaatst de Frontier Pro in de top van PHEV’s qua actieradius.

Qua design refereert Nissan aan de D21 pick-up uit de jaren ’80, zichtbaar in details zoals de drie lichtstrepen op de voorkant, oorspronkelijk motorkapopeningen, en een zwarte dakafwerking. Het interieur biedt moderne voorzieningen, waaronder een 10-inch lcd-scherm voor de bestuurder, een 14,6-inch centraal touchscreen, verwarmde, geventileerde en masseerbare voorstoelen, en een elektrisch uitschuifbare laadbakafdekking. Ook is Vehicle-to-Load (V2L) laden mogelijk tot 6 kW, wat extra flexibiliteit biedt in gebruik.

De Nissan Frontier Pro komt later dit jaar op de Chinese markt, met prijzen nog onbekend. Nissan geeft aan dat de pick-up in de toekomst ook naar andere markten kan worden gebracht, afhankelijk van de marktvraag. Hiermee zet Nissan een belangrijke stap binnen de geëlektrificeerde bedrijfswagenmarkt, met een opvallend geavanceerde en veelzijdige plug-in hybride pick-up.