Einde van de Subaru e-Boxer modellen in zicht

In dit artikel:

Subaru stopt in Japan met de e-Boxer mild-hybride aandrijflijn in de Impreza en Crosstrek en stapt over op het krachtigere S:HEV-hybridesysteem. Die overstap volgt uit strengere emissie-eisen en Subaru’s keuze om meer te investeren in elektrificatie. De huidige e-Boxer-varianten van beide modellen zijn daar nog te bestellen tot 14 september 2026, waarna ze verdwijnen uit het aanbod.

Het nieuwe S:HEV-systeem, waarvan belangrijke onderdelen van Toyota komen, combineert een 2,5-liter boxermotor met twee elektromotoren, een CVT en Subaru’s vaste vierwielaandrijving. Anders dan de e-Boxer, die vooral de benzinemotor ondersteunt, kan de nieuwe aandrijflijn ook deels elektrisch rijden en de verbrandingsmotor als generator gebruiken om de batterij op te laden. Subaru zegt dat het systeem 194 pk levert, tegenover 136 pk voor de huidige e-Boxer.

De techniek wordt al gebruikt in de Japanse Levorg en in Amerikaanse versies van de Forester en Crosstrek. Wanneer de nieuwe hybride ook in Nederland de e-Boxer vervangt, is nog niet bekend. Subaru onderzoekt nog of de aandrijflijn voldoet aan de komende Euro 7-normen.