Eindelijk betaalbaar: Volkswagen onthult elektrische auto van 25.000 euro (met legendarische naam)

In dit artikel:

Volkswagen brengt de bekende Polo-naam terug in een elektrische uitvoering: de ID. Polo, aangekondigd door CEO Thomas Schäfer en gepland voor levering in het voorjaar van 2026. Met een instapprijs van circa 25.000 euro wil VW elektrisch rijden betaalbaar maken en de aanval openen op goedkopere Chinese merken en concurrerende modellen van Stellantis.

De instapversies krijgen een 37 kWh LFP-accu (116 en 135 pk) — een goedkopere en robuustere chemie zonder kobalt — en kunnen tot ongeveer 90 kW snelladen, geschikt voor dagelijks stadsgebruik. Voor wie de geadverteerde actieradius van rond 450 km wil, zijn er duurdere uitvoeringen met een 52 kWh NMC-batterij. Die gebruiken ook VW’s nieuwe ‘Unified Cell’-opzet, waarbij cellen zonder extra modules in het pakket verwerkt zijn om gewicht, ruimte en kosten te besparen; snelladen kan dan tot circa 130 kW.

Ondanks een lengte van 4,05 meter biedt de ID. Polo door een langere wielbasis en compacte e-motor veel interieurruimte; de bagageruimte is 435 liter (ruimer dan de Golf 8 met 381 liter) en groeit tot 1.243 liter met neergeklapte achterbank. Voor liefhebbers wordt er ook een sportieve ID. Polo GTI geleverd met 226 pk op de voorwielen, waarmee VW het rijplezier wil behouden in elektrificatie.

De productie van de nieuwe modellen en soortgelijke varianten voor Cupra en Škoda start in Martorell (Spanje). Als prijs, kwaliteit en rij-eigenschappen overeenkomen met de beloften, kan deze ID. Polo een belangrijke rol spelen in VW’s strategie om Europese kopers terug te winnen.