Eindelijk: een DS die begeerte opwekt

In dit artikel:

DS wil met de conceptauto F3VER het tij keren na jaren van dalende verkopen en een marktaandeel van slechts 0,2 procent in Europa. Stellantis, het moederbedrijf, heeft het noodlijdende Franse premiumm merk inmiddels weer ondergebracht bij Citroën. De huidige DS 3 verdwijnt volgend jaar, terwijl opvolging voorlopig onzeker is.

De F3VER grijpt terug op het oorspronkelijke succes van de DS 3: een sportief gelijnde hatchback in plaats van een anonieme SUV. Hoewel de conceptauto vijf deuren heeft, zijn de achterportieren vrijwel onzichtbaar verwerkt, waardoor hij optisch op een driedeursmodel lijkt. Opvallende kenmerken zijn de lage carrosserie, Y-vormige verlichting, achterlichten met zestien ledpanelen die een tunnel-effect creëren en een opvallende tweekleurige lak. De auto is 4,19 meter lang, 1,84 meter breed en 1,46 meter hoog; dankzij de ver naar de hoeken geplaatste wielen biedt hij een bagageruimte van 400 liter.

Als Stellantis groen licht geeft, moet de productieversie in 2028 als DS N°3 verschijnen. DS zegt het ontwerp mede dankzij AI sneller en goedkoper te kunnen vertalen naar een productiemodel. Ook bij de conceptauto is al rekening gehouden met lagere productiekosten, onder meer door minder carrosseriedelen en eenvoudiger samengestelde bumpers.

Technische details zijn nog niet bevestigd. Waarschijnlijk komt de N°3 op het nieuwe STLA One-platform van Stellantis, dat ook voor andere compacte modellen wordt ontwikkeld. De auto zou zowel volledig elektrisch als met een mild-hybride aandrijflijn leverbaar worden. Voor de elektrische variant mikt DS op een actieradius van ongeveer 600 kilometer of meer.