Eindelijk: rijden met de nieuwe Nissan Leaf
In dit artikel:
Nissan bereidt de lancering van de derde generatie Leaf voor, een cruciale stap om het merk weer te positioneren als koploper in elektrische mobiliteit. Na twee redelijk onsuccesvolle generaties, waarin het model weinig evolueerde, hoopt Nissan met deze vernieuwde versie het tij te keren. De nieuwe Leaf verschijnt komend najaar eerst op de Amerikaanse markt, gevolgd door Europa in het voorjaar van 2026. De timing is echter lastig vanwege mogelijke invoerheffingen op Japanse auto’s door het Amerikaanse beleid onder president Trump, wat de prijs voor Amerikaanse kopers kan verhogen en de verkoop kan bemoeilijken. Daarnaast is de interesse in volledig elektrische auto’s in de VS recent gedaald, waarbij consumenten vaker voor hybrides kiezen — een segment waarin Nissan in de VS nauwelijks aanbod heeft.
De nieuwe Leaf zet in op een ander design en een groter rijbereik. Het model schakelt over van een hatchback naar een cross-over/SUV-coupé-achtige vorm, wat commercieel gunstiger is. Voor de Amerikaanse markt krijgt de Leaf een batterij van 75 kWh die een EPA-actieradius tot 488 kilometer biedt. Europese versies worden in Sunderland (VK) geproduceerd en krijgen twee batterijopties: 52 kWh met 436 km bereik en 75 kWh met 604 km volgens Europese meetmethoden. Qua interieur is de Leaf gemoderniseerd met betere materialen en een Google-gebaseerd multimediasysteem. Het chassis is gebaseerd op het AmpR Medium platform, gedeeld met modellen uit de Renault-Nissan alliantie.
Qua maatvoering valt de nieuwe Leaf met 4,35 meter in het C-segment en bezit een grotere bagageruimte (437 liter, uitbreidbaar tot 1.100 liter) dan zijn voorganger. De achterbank biedt ruime zitplaatsen, al wordt de Kia EV3 qua binnenruimte als iets ruimer gezien. De Leaf levert 177 pk (52 kWh) of 218 pk (75 kWh) met voorwielaandrijving, een topsnelheid van 160 km/u en een maximale trekcapaciteit van 975 kg. Vierwielaandrijving of sportieve Nismo-uitvoeringen zijn voorlopig niet gepland.
De verkoop start najaar 2024 met nog onbekende prijzen. De Leaf biedt een comfortabele rijervaring met een stijf maar goed absorberend onderstel en precieze besturing. Ondanks de uitdagingen op de Amerikaanse markt en toegenomen concurrentie hoopt Nissan met deze vernieuwde Leaf toch een nieuwe impuls te geven aan haar elektrische auto’s.