Elektrisch én youngtimer: Greentimer bouwt Volvo XC90 om tot EV
In dit artikel:
Het Nederlandse bedrijf Greentimer combineert traditionele en moderne duurzaamheid door youngtimers elektrisch te maken, te beginnen met de eerste generatie Volvo XC90. Youngtimers zijn fiscaal aantrekkelijk vanwege de bijtelling die wordt berekend over de dagwaarde in plaats van de nieuwwaarde bij auto's van 15 jaar en ouder. Dit maakt oudere, goed onderhouden Volvo’s, BMW’s en Mercedessen populair onder zakelijke rijders, ondanks hun hoge brandstofverbruik en onderhoudskosten. Greentimer wil dit oplossen door deze voertuigen om te bouwen tot elektrische auto’s.
De omgebouwde Volvo XC90 is beschikbaar met accu’s van 55 of 82 kWh, waarmee een actieradius van respectievelijk 275 en 400 kilometer haalbaar is volgens WLTP. Hoewel het model geen zuinigheidskampioen is, is het bereik voor veel toepassingen voldoende. De elektrische aandrijving bestaat uit één 220 kW (300 pk) sterke motor voor de voorwielen, vergelijkbaar met de instap-V8 van deze generatie XC90. Snelladen kan met maximaal 70 kW en een toekomstige upgrade naar 80 kW wordt overwogen.
Duurzaamheid krijgt extra invulling doordat Greentimer gebruikte onderdelen inzet: accu’s afkomstig van Volkswagen en elektromotoren van Tesla. Hierdoor wordt niet alleen de levensduur van de oude auto verlengd, maar rijd je ook uitstootvrij. De kosten voor het ombouwen variëren van 27.500 euro (exclusief btw) voor de kleinere accu tot 32.500 euro voor de grotere accupakket, exclusief de auto zelf. Greentimer benadrukt dat dit financieel aantrekkelijk kan zijn voor zakelijke rijders door de youngtimer-regeling, afhankelijk van de situatie en het gebruik.
Met deze innovatie speelt Greentimer in op een groeiende markt van ondernemers en autoliefhebbers die duurzaamheid willen combineren met fiscale voordelen en behoud van klassieke modellen. Tegelijkertijd werkt Volvo aan een facelift van de XC90 voor 2025, wat aangeeft dat de klassieke generatie straks nog meer zeldzaam en aantrekkelijk kan worden.