Elektrische occasion fors duurder

In dit artikel:

Hogere brandstofkosten hebben sinds begin 2026 geleid tot een flinke verschuiving op de Nederlandse occasionmarkt: tweedehands elektrische auto’s worden veel vaker gevraagd en gekocht, blijkt uit cijfers van restwaardebepaler Indicata. Het marktaandeel van elektrische occasions steeg van ongeveer 12 procent in de eerste maanden van het jaar naar 18 procent in april — een toename van circa 50 procent. Tegelijkertijd kromp het aandeel benzineauto’s tot rond de 40 procent; plug-in hybrides beslaan grofweg 20 procent van de markt.

De verkoop aantallen laten die trend zien: waar in de vroege maanden van het jaar gemiddeld 7.000–8.000 gebruikte EV’s werden verkocht, gingen dat er in april 12.000–13.000 weg. Ook wisselen elektrische occasions sneller van eigenaar: de gemiddelde sta-dagen daalden van zo’n 80 naar ongeveer 40, en oudere modellen verdwijnen het snelst (ongeveer 20 dagen in de showroom). “Ze rijden vanzelf de showroom uit”, zegt een handelaar. Bekende modellen als de Renault Zoé, Volkswagen ID.3, Tesla Model 3 en tweedehands Kia’s zijn het populairst; onbekendere Chinese merken blijven minder in trek (“wat de boer niet kent, dat eet hij niet”).

De sterke vraag drijft de prijzen omhoog: in maart lagen prijzen al 5–8 procent hoger dan normaal, in april stegen ze naar circa 10–15 procent. Deskundigen rekenen voorlopig op verdere prijsstijgingen, en sluiten nog hogere uitslagen niet uit.