Elektrische sportwagens voor 'weinig': de Audi E-Tron GT en Porsche Taycan zijn flink afgeschreven

In dit artikel:

Vroege elektrische topmodellen zoals de Porsche Taycan en Audi E-tron GT zijn in enkele jaren tijd sterk in waarde gedaald. Dat komt mede doordat nieuwe EV’s technisch snel vooruitgaan. Zo biedt de Mercedes CLA 350 4Matic inmiddels meer vermogen, een veel grotere actieradius en sneller laden dan de eerste Taycan, terwijl hij aanzienlijk goedkoper is. De Porsche blijft wel een sportievere auto.

Een Taycan Cross Turismo 4 uit het besproken aanbod kost bij KikSales Automotive in Lekkerkerk 48.740 euro. Daarmee is de auto in zes jaar ongeveer de helft van zijn oorspronkelijke waarde kwijtgeraakt, wat volgens het artikel gemiddeld is voor een gebruikte EV.

De Audi E-tron GT is in Nederland veel minder vaak verkocht dan de Taycan: 645 exemplaren tegenover 2.891 Porsches sinds 2020. Beide modellen hebben vierwielaandrijving, 476 pk en een batterij van 93,4 kWh. De Audi heeft met 630 Nm meer koppel, sprint sneller naar 100 km/u en had dankzij zijn betere stroomlijn een WLTP-bereik van 488 kilometer. Een exemplaar bij MVI Automotive in Oudewater kost 43.000 euro en heeft nog 86,9 procent van zijn oorspronkelijke accucapaciteit. Dat is lager dan de gebruikelijke 89 tot 92 procent bij vergelijkbare occasions. Veelvuldig snelladen en laden tot 100 procent kunnen batterijslijtage versnellen.