Elon Musk belooft snel zelfrijdende Tesla's in Nederland maar de RDW drukt keihard op de rem

In dit artikel:

Elon Musks Tesla kondigde op X aan dat Nederlandse voertuigen vanaf februari 2026 zouden kunnen rijden met Full Self‑Driving (FSD) Supervised — een systeem dat sturen, remmen en navigeren overneemt, maar waarbij de bestuurder te allen tijde verantwoordelijk blijft en moet kunnen ingrijpen. Tesla suggereerde dat de goedkeuring bijna rond is en riep volgers op de RDW te bestoken met berichten van steun.

De RDW, die in Nederland de uiteindelijke toets uitvoert, reageerde echter scherp: massaal bellen of mailen verandert niets aan het formele toelatingsproces en belemmert de klantenservice. De toezichthouder bevestigt alleen dat er een beoordeling gepland staat in februari 2026, maar ziet dat absoluut niet als garantie voor toestemming; veiligheidseisen wegen zwaarder dan promotie op sociale media.

Experts waarschuwen daarnaast voor schijnveiligheid: hoe capabel systemen ook lijken, ze kunnen bestuurders alerter loslaten, terwijl FSD juist 'supervised' blijft. Praktijkproblemen tonen dat sensoren moeite hebben bij slechte zichtomstandigheden, sneeuw of onverwachte objecten. In de Verenigde Staten loopt de NHTSA onderzoek naar meerdere incidenten met Teslas in FSD‑modus, wat de zorg versterkt.

Een Nederlandse toestemming zou via een speciale procedure deuren kunnen openen binnen de EU, maar dat is geen automatische verspreiding. De Europese Commissie of individuele lidstaten kunnen blokkeren, waardoor grensoverschrijdend rijden met FSD in theorie beperkt kan blijven — denk aan zelfstandig rijden tot de Belgische grens en dan weer handmatig verder.

Kortom: Tesla is optimistisch op sociale media, maar de RDW houdt vast aan strikte toetsing en laat zich niet opjagen. Voorlopig blijft de bestuurder verantwoordelijk en is het advies: blijf je aandacht bij de weg houden.