Elon Musk onder vuur en daar maakt Nissan direct gebruik van: 'Ons systeem overtreft Tesla'

In dit artikel:

Nissan heeft tijdens een demonstratie in Tokio laten zien dat prototypes van de elektrische SUV Ariya zelfstandig door stedelijke straten, smalle wegen, kruispunten en langs voetgangers kunnen rijden. Het van snelweg-georiënteerde ProPILOT-systeem krijgt een nieuwe generatie, gepland voor de markt in het fiscale jaar 2027 (voor maart 2028), die volgens Nissan “intelligenter” moet zijn dan Tesla’s Full Self Driving — een relevant moment nu Tesla onder vuur ligt.

De Ariya-prototypes gebruiken een sensorpakket van 11 camera’s, vijf radars en een LiDAR op het dak voor betere waarneming, ook bij weinig licht en hogere snelheden. De software is ontwikkeld in samenwerking met Wayve (AI Driver) en imiteert het gedrag van ervaren chauffeurs: de AI probeert de omgeving te begrijpen, gebeurtenissen te voorspellen en de impact van manoeuvres op het verkeer te berekenen zodat het systeem snel en veilig kan reageren in complexe stedelijke situaties.

Functioneel kan de nieuwe ProPILOT zelfstandig van rijstrook wisselen, kruispunten nemen, voor voetgangers stoppen en weer optrekken, en biedt het deels handsfree rijden. Juridisch en technisch blijft het echter een niveau 2-systeem; de bestuurder moet dus actief toezicht houden. Tetsuya Iijima noemde het systeem “vergelijkbaar met dat van Tesla, maar misschien net iets slimmer,” en CTO Eiichi Akashi zei dat het aanvoelt alsof er “een ervaren chauffeur achter het stuur” zit. Met deze stap wil Nissan zich profileren als koploper in semiautonoom stadsrijden en zo betrouwbaarheid, veiligheid en vertrouwen vergroten.