Enorme elektrische range nieuwe Volvo XC60 nuttig of overkill? 'Neem dan een EX60!'

In dit artikel:

Volvo houdt de tweede generatie van de XC60 voorlopig op de markt en geeft de populaire SUV een update. De veranderingen aan de buitenkant zijn bescheiden: de auto krijgt onder meer een lagere, bredere grille, nieuwe lichtunits en de kleur Heather Bronze. Ook zijn 20- en 21-inchwielen beschikbaar. In het interieur zijn vooral de sierstrips en de digitale cockpit aangepast.

Belangrijker zijn de verbeterde sensoren, camera’s en veiligheidscomputer. Daardoor moeten de rijassistenten beter functioneren; nieuw is Pilot Assist met Lane Change Assist.

De grootste vernieuwing betreft de plug-in hybride aandrijflijnen. De T6 en T8 krijgen voortaan het label Long Range en een 41 kWh-accu, tegenover 19 kWh voorheen. Daarmee komt de elektrische actieradius van de T6 boven de 200 kilometer uit en haalt de T8 iets meer dan 180 kilometer. Dankzij een krachtigere aandrijflijn met een 2,0-liter viercilinder en elektromotor levert de T6 356 pk en de T8 463 pk. Snelladen is niet mogelijk; volledig laden via AC duurt ongeveer vier uur. Het trekgewicht stijgt naar 2.400 kilo.

De XC60 krijgt naar verwachting een prijs boven 60.000 euro. Daardoor kan de volledig elektrische EX60, met maximaal 600 tot 800 kilometer bereik, een aantrekkelijk alternatief zijn, zeker voor zakelijke rijders door de aangekondigde extra belasting op leaseauto’s met een brandstofmotor.