Er is een nieuwe kentekenreeks ingegaan zonder dat je het doorhad

In dit artikel:

Autoliefhebbers hechten vaak veel waarde aan kentekens; het Nederlandse systeem werkt met vaste reeksen en aparte categorieën (bijvoorbeeld T voor landbouwvoertuigen en W voor aanhangwagens). Omdat letter- en cijfercombinaties opraken, stelt de RDW periodiek nieuwe series beschikbaar. Op 4 juni 2024 ging de elfde sidecode in (XXX-99-X). Voor oldtimers — voertuigen die minimaal 40 jaar geleden voor het eerst werden toegelaten — was de gebruikelijke reeks recentelijk PM-xx-xx.

Volgens Oldtimer Verzekering is de PM-reeks volledig verstrekt: PM-99-99 werd op 16 juli 2025 uitgegeven aan een Chevrolet Bel Air uit 1959; die kreeg, zoals passend voor vóór 1978 geregistreerde auto’s, blauwe kentekenplaten. Omdat eindige reeksen voorkomen dat er geen nieuwe kentekens meer vrij zijn, nam de RDW ruim voor het einde van PM al een opvolgende serie aan: RM.

In juli 2025 zijn de eerste kentekens uit die RM-reeks uitgegeven. De nummers RM-00-01 en RM-00-02 gingen meteen naar twee opmerkelijke classics: een blauwe Ford Mustang cabriolet uit 1966 met een 4,7-liter V8 (ongeveer 228 pk) en een rode Ferrari 275 GTS uit 1965 met een 3,2-liter V12 (circa 261 pk), laatstgenoemde op 9 juli 2025 geregistreerd. De overgang illustreert hoe het kentekensysteem in Nederland blijft schuiven om ruimte te houden voor nieuwe en geïmporteerde klassieke auto’s.