Europees Parlement wil uitstootdoel voor nieuwe auto's versoepelen

In dit artikel:

De milieucommissie van het Europees Parlement heeft een alternatief plan goedgekeurd om de Europese regels voor nieuwe personenwagens met een verbrandingsmotor vanaf 2035 te versoepelen. Het voorstel kreeg 48 stemmen voor, 30 tegen en 2 onthoudingen.

Volgens het plan moet de uitstoot van nieuwe auto’s in 2035 met 87,5 procent zijn gedaald ten opzichte van 2021. In de praktijk gaat het om een reductie van 95 procent, maar autofabrikanten mogen 7,5 procent daarvan buiten beschouwing laten wanneer zij klimaatvriendelijk geproduceerd staal gebruiken. Ook zouden kleine, zeer efficiënte elektrische auto’s die in de EU worden gebouwd extra kunnen meetellen via zogeheten superkredieten. Rapporteur Massimiliano Salini (EVP) zegt dat het voorstel technologische keuzevrijheid biedt en de auto-industrie en toeleveranciers meer perspectief geeft. Daardoor zouden auto’s met een verbrandingsmotor volgens hem nog geregistreerd kunnen worden zonder verplichte compensatie.

Het volledige Europees Parlement stemt in december over het plan. Daarna moeten de lidstaten hun standpunt bepalen voordat onderhandelingen over een definitieve regeling kunnen beginnen. De Europese Commissie stelde eerder een doelstelling van 90 procent emissiereductie voor, terwijl Frankrijk en Duitsland een vergelijkbare afspraak zonder verplichte compensatie voor de resterende 10 procent steunen. Het is nog onzeker of de andere lidstaten het nieuwe voorstel zullen overnemen; Italië heeft al steun uitgesproken.