EV-haters gaan een moeilijke tijd tegemoet
In dit artikel:
BYD introduceert met zijn luxemerk Denza de Z9 GT en tegelijk een nieuw snellaadconcept in Europa: Flash Charging. De Z9 GT is een grote elektrische shooting brake met een 122 kWh accu en maakt gebruik van BYD’s tweede-generatie Blade-accutechnologie en 10C-cellen. Daardoor kan de batterij van 10 naar 70 procent opladen in slechts vijf minuten (gemiddeld ~880 kW tijdens die sessie) en naar 97 procent met nog eens ongeveer vier minuten extra. De piekladstroom overschrijdt zelfs de 1000 kW.
Het systeem draait niet alleen om de auto, maar ook om het laadnetwerk. Flash Chargers gebruiken twee bufferaccu’s van elk zo’n 200 kWh om hoge pieken te leveren zonder dat het lokale elektriciteitsnet continu enorme aansluitingen nodig heeft. Eén Flash Charger kan twee voertuigen tegelijk met 1000 kW bedienen of één auto tot 1500 kW. Door de buffers kan een beperkte netaansluiting (bijvoorbeeld 150 kW) theoretisch tientallen auto’s per dag bedienen; BYD rekent op ongeveer 40 auto’s per etmaal bij 1000 kW-belasting. Omdat de energie in DC beschikbaar is, vervalt tijdens laden de omzetting van AC naar DC aan de paal, wat efficiency en eenvoud verhoogt.
Praktische voordelen: door directe koeling van de koperdraad in de kabel met niet-geleidende olie blijven kabels dun en hanteerbaar, en andere EV-modellen kunnen van de flitsladers gebruikmaken. BYD overweegt wel een tijdslimiet van circa 10 minuten of een hoger tarief om blokkering door langzaam ladende auto’s te voorkomen. Voor Nederland zijn ruim 100 locaties geselecteerd, in samenwerking met nog aan te kondigen partners; in grotere markten zoals Frankrijk en Duitsland worden per land zo’n 300 locaties genoemd. De eerste Europese Flash Charger staat demonstratief op het testterrein in Mortefontaine bij Parijs.
Kort gezegd wil BYD met de Denza Z9 GT en het Flash Charging-netwerk de twee grootste drempels voor consumenten—bereik en laadtijd—aanpakken door hoge laadsnelheden, geïntegreerde componentproductie en buffering van energie. Verwacht dat de techniek en het laadnetwerk de komende maanden en jaren verder worden uitgerold en mogelijk ook andere merken gaan bedienen.