EV-laatkomer zet in één klap een grote stap met solid-state batterijen

In dit artikel:

Suzuki koopt het Japanse Kanadevia Corporation om snel toegang te krijgen tot solid-state batterijen. Kanadevia, sinds 2006 actief in accu’s voor lucht- en ruimtevaart, draagt alleen zijn activiteiten op het gebied van vaste-stofaccu’s over aan Suzuki; het gepatenteerde productieproces en de patenten gaan mee en worden verder ontwikkeld binnen Suzuki. De overname treedt formeel in werking op 1 juli 2026.

De stap komt nadat Suzuki relatief laat met auto‑EV’s op de markt verscheen — de e Vitara debuteerde eind 2024 met 183 pk, een 61 kWh‑accu en circa 426 km actieradius, maar teleurstelde in praktijkverbruik en heeft maximaal 70 kW laadvermogen. Met de aankoop wil Suzuki de technologische achterstand richting concurrenten inhalen en profiteren van de vermeende voordelen van solid-state accu’s, zoals extra veiligheid onder extreme omstandigheden (een eigenschap die Kanadevia in ruimtevaarttoepassingen benadrukt).

Onzeker blijft of de nieuwe batterijdivisie primair auto’s zal bevoordelen: Suzuki bouwt ook elektrische motoren, brommers en quads, en beide bedrijven geven nog geen duidelijkheid over welke productlijnen de technologie eerst krijgen. De overname moet Suzuki sneller en veiliger richting next‑generation EV‑batterijen brengen — mits de integratie vlot verloopt.