EV-rijders geven advies: koop vooral GEEN elektrische auto bij deze merken

In dit artikel:

Uit een onderzoek van het Duitse Uscale onder 5.004 elektrische auto( EV)-rijders uit Duitsland, Oostenrijk en Zwitserland blijkt dat de tevredenheid over EV’s groeit, mede dankzij verbeterde actieradius en snellere laadtijden. Nu haalt de helft van de EV-eigenaren in de zomer een bereik van 400 kilometer of meer, een flinke stijging ten opzichte van vorig jaar. Ook ondersteunt inmiddels driekwart van de EV’s snel laden met ten minste 150 kW DC.

Ondanks deze positieve ontwikkelingen ervaren veel bestuurders problemen bij het opladen; 73 procent meldde storingen zoals verkeerde start- en stopmomenten en onverwachte onderbrekingen. Problemen met traag werkende apps in de auto kwamen ook vaak voor (46 procent), hoewel dit in 2024 iets minder was dan het jaar daarvoor.

Qua merkloyaliteit blijken eigenaren van Stellantis-labels Opel en Peugeot het minst tevreden. Meer dan de helft geeft hun auto een rapportcijfer van 6 of lager, en slechts een klein deel beveelt het merk actief aan. Ook bij gebruikers van MG, een Chinees merk met Britse roots, is de aanbevelingsbereidheid beperkt.

Aan de andere kant staan merken als het Chinese Xpeng, dat hoog scoort op laadprestaties, actieradius en efficiëntie, en daardoor het meeste enthousiasme bij eigenaren oproept. Ook BMW i, Porsche, Polestar en Tesla-bezitters raden hun auto’s vaak aan, wat wijst op een sterkere merkentrouw binnen deze groepen.

De studie benadrukt dat hoewel elektrische mobiliteit in kwaliteit vooruitgaat, laadinfrastructuur en software nog verbeterpunten kennen. Voor potentiële kopers kan de keuze voor een merk dus van grote invloed zijn op de rijervaring en tevredenheid, waarbij Chinese producenten zoals Xpeng inmiddels serieuze concurrenten vormen voor gevestigde Europese en Amerikaanse automerken.