EV zonder fratsen: deze occasion heeft een strak ontwerp en verkiest degelijkheid boven franje
In dit artikel:
De Opel Astra Electric is als occasion vooral aantrekkelijk door zijn nuchtere karakter en rijke standaarduitrusting, niet door spectaculaire prestaties. De elektrische hatchback deelt zijn techniek met andere Stellantis-modellen en biedt 156 pk, een 54 kWh-accu en een officiële actieradius tot 418 kilometer; de nieuwere versie komt tot 454 kilometer. Snelladen kan met maximaal 100 kW, waardoor de accu in ongeveer een half uur van 10 naar 80 procent kan worden geladen. In de praktijk rijdt de Astra stil, soepel en ruim genoeg voor volwassenen achterin.
Toch zijn er aandachtspunten bij een gebruikte Astra Electric. Bij Stellantis-modellen zijn eerder problemen gemeld met defecte 11 kW-boordladers, waardoor laden aan een normale laadpaal kan uitvallen. Daarnaast loopt er een terugroepactie bij de RDW omdat sommige auto’s mogelijk niet aan de testeisen voldoen en regeneratief remmen in bepaalde situaties ontbreekt, met mogelijk hoger energieverbruik als gevolg. Wie een exemplaar zoekt, vindt op de markt vooral relatief jonge auto’s met uiteenlopende prijzen; een voorbeeld is een Astra uit 2024 in Schijndel met 40.870 kilometer, 95 procent accucapaciteit en een vraagprijs van 24.440 euro.
De Oranjezomer: Hélène Hendriks gewoon welkom op Tilburgse Kermis: 'Dat was natuurlijk een grapje!'