Exclusieve Ford is minder dan 5.000 keer gebouwd en is een ultieme liefhebbersauto's

In dit artikel:

De eerste generatie Ford Focus RS is in Nederland een gewild en zeldzaam occasion-model, en testredacteur Peter Hilhorst prijst in een video vooral het rijgevoel. Ford vertaalde de rallystatus van de Focus (Escort-opvolger met WRC-achtergrond) naar de weg: de RS werd in 2002 gebouwd in een oplage van slechts 4.501 stuks, allemaal in het kenmerkende Imperial Blue.

Technisch kreeg de RS vering met hogere veerconstanten, Brembo-remmen, OZ-velgen en een sperdifferentieel om het vermogen op de voorwielen te beheersen. Onder de kap ligt een 2,0-liter turbo met 215 pk en 310 Nm, goed voor 0–100 km/u in circa 6,7 seconden en een top rond 232 km/u. Het rauwe karakter en directe stuurgevoel maken hem een puur rijplezier dat bij moderne performance-auto’s steeds zeldzamer wordt.

Bij aankoop moet je letten op de staat van de transmissie (gevoelig voor kapotte synchro-ringen), turbo en intercooler, plus ophanging, remmen en carrosserie. Een gedocumenteerde onderhoudshistorie en origineel gebleven exemplaren verhogen de waarde.

In Nederland staan er momenteel drie aangeboden RS’en op Gaspedaal.nl, geprijsd tussen ongeveer €27.950 en €39.950. Kilometerstanden variëren flink: van ca. 29.850 km tot ruim 173.000 km. De Focus RS blijft daardoor zowel voor liefhebbers als verzamelaars een interessante, maar zorgvuldig te keuren, aankoop.