Exclusieve onthullingen over de toekomstige Fiat Panda / Pandina

In dit artikel:

Fiat werkt aan een volledig nieuwe Panda, die intern vaak Pandina wordt genoemd, en die in 2028 op de markt moet komen. De compacte stadsauto krijgt naar verwachting duidelijke stylingtrekken van de Ippo-conceptstudie, een van drie ontwerpen die Fiat tijdens de Milano Design Week 2026 liet zien. Ippo, bedacht door studenten uit Turijn en Rome onder leiding van Fiat-designdirecteur François Leboine, grijpt visueel terug op de originele Panda uit 1980 met een hoekige vorm, vlakke ruit en slimme, kostenefficiënte details.

De productieversie moet onder de 3,80 meter blijven en past in Fiat’s bredere plan voor betaalbare stedelijke mobiliteit. De auto werd oorspronkelijk ontwikkeld als elektrische “E-Car” voor een nieuwe Europese M1E-categorie, met een richtprijs rond 15.000 euro. Toch houdt Fiat ook rekening met andere aandrijflijnen, waaronder hybride of benzinevarianten, omdat de uiteindelijke Europese regels nog niet vaststaan en de behoeften per markt verschillen. Vooral buiten Frankrijk zou een niet-elektrische versie nog relevant kunnen zijn.

Waarschijnlijk wordt de auto gebouwd in Pomigliano d’Arco in Italië, mogelijk op een technisch platform dat ook met andere Stellantis- en Leapmotor-modellen samenhangt. Fiat benadrukt dat de beslissing over platform en aandrijving nog niet definitief is, maar duidelijk is wel dat de volgende Panda/Pandina een belangrijke rol moet spelen in de toekomst van het merk, als compacte, veelzijdige en betaalbare gezinsauto.