Ferrari Elettrica toont techniek: loodzwaar, razendsnel en met geluid!

In dit artikel:

Ferrari onthult details van zijn eerste volledig elektrische model: de Elettrica. De sportwagen, die in de lente van 2026 officieel wordt gepresenteerd, krijgt een eigen door Ferrari ontwikkelde elektrische aandrijflijn met twee assen en een door het merk ontworpen accupakket met een hoge energiedichtheid van 195 Wh/kg. Dankzij een 800V-architectuur kan er met maximaal 350 kW worden snellader. Het officiële rijbereik wordt op meer dan 530 km gezet.

De Elettrica wordt ook de zwaarste Ferrari tot nu toe: ongeveer 2.300 kg, ruim 300 kg zwaarder dan de Purosangue. De twee elektromotoren leveren samen in boost-modus meer dan 1.000 pk, wat moet leiden tot een 0–100 km/h-tijd van circa 2,5 seconden en een topsnelheid van ongeveer 310 km/h. Uniek is dat Ferrari niet kiest voor volledig kunstmatige geluidjes, maar de echte trillingen en klanken van de aandrijflijn gaat versterken en via het interieur overdraagt voor een zogenaamde authentieke geluidservaring.

Naast de Elettrica werkt Ferrari aan een breed modeloffensief: tussen 2026 en 2030 verschijnen gemiddeld vier nieuwe modellen per jaar (inclusief facelifts). In 2030 wil het merk een line-up hebben met 20% EV’s, 40% hybrides en 40% pure verbrandingsmotoren, met ongeveer 90.000 ‘actieve klanten’ en behoud van strikte exclusiviteit in productieaantallen.