Fiat 500 Hybrid nu in 4 uitvoeringen
In dit artikel:
Vanaf 28 november is in Nederland de vernieuwde FIAT 500 Hybrid te bestellen, in vier uitvoeringen: Pop, Icon, La Prima en de gelimiteerde introductieversie Torino. Er is keuze uit een hatchback of een cabriolet; de cabrio wordt standaard als Icon geleverd. Prijzen beginnen bij €24.999 voor de Pop, de Icon kost €26.999, de Turin(o)-intro vanaf €27.999 (beperkte oplage) en de La Prima is het topmodel voor €29.999. De Cabrio start bij €29.999.
Onder de kap ligt een 1.0‑benzinemotor met mildhybride ondersteuning: een extra 12V lithium‑ion accu voedt een elektromotor die met name bij wegrijden en bij accelereren bijspringt. Het systeem levert in totaal 65 pk en is gekoppeld aan een handgeschakelde zesbak. Daardoor is de 500 Hybrid geen snelheidskanon; veel concurrerende auto’s trekken sneller naar 100 km/u. Het gemiddelde verbruik volgens WLTP staat op circa 5,3 l/100 km — besparend ten opzichte van een puur benzinemodel, maar gezien de beperkte prestaties nog bescheiden.
Alle uitvoeringen zijn relatief rijk uitgerust en omvatten standaard diverse rijhulpsystemen. Zelfs het instapmodel Pop heeft onder meer LED-licht, elektrische ramen en spiegels, een 7" digitaal instrumentenpaneel, parkeersensoren achter, Intelligent Speed Assist, Autonomous Emergency Braking, Lane Departure Warning en verkeersbordherkenning. De Icon voegt 16" velgen, regensensor en smartphone‑integratie (Apple CarPlay/Android Auto) toe; Torino krijgt automatische LED‑koplampen, automatische airco en een speciale ‘Torino’-badge; en La Prima is het meest compleet met 17" velgen, panoramadak, verwarmde voorstoelen en JBL-audio.
FIAT Nederland introduceert daarnaast de FIAT Special Warranty: voor alle nieuwe personenauto’s die in Nederland vanaf 2 juni 2025 worden besteld, kan gratis een aanvullende garantie worden opgebouwd. Voorwaarde is onderhoud binnen het officiële FIAT‑netwerk; bij ieder onderhoudsbeurt wordt de garantie automatisch met een jaar verlengd tot maximaal 8 jaar of 160.000 km. De dekking omvat onderdelen en arbeidskosten voor mechanische en elektrische defecten, exclusief slijtageonderdelen zoals banden en ruitenwissers.
Kort samengevat richt FIAT zich met de nieuwe 500 Hybrid op zuinigheid, uitstraling en uitrusting, maar niet op sportieve prestaties; de beperkte motorvermogen en handgeschakelde transmissie benadrukken het stadsgerichte karakter van de kleine Italiaan.