Fiat Grizzly Live

In dit artikel:

Fiat keert begin 2027 terug naar de middenklasse met de Grizzly, een grotere broer van de Grande Panda. Het model verschijnt als reguliere SUV van 4,4 meter en als 4,5 meter lange Fastback. Daarmee wil Fiat onder meer de Dacia Duster en de nieuwe Dacia Striker beconcurreren. De vanafprijs wordt geschat op ongeveer 28.000 euro. Beide varianten maakten hun publieke debuut op de autosalon van Parijs.

De Grizzly staat op Stellantis’ Smart Car-platform, dat ook wordt gebruikt voor onder meer de Citroën C3 Aircross en Opel Frontera. Fiat biedt het model aan met verschillende aandrijvingen. In Nederland wordt de mild hybride versie met 110 pk en een zestrapsautomaat de basis; daarnaast komt er een variant met 145 pk. De volledig elektrische uitvoering krijgt een accu van 54 kWh, een elektromotor van 113 pk en een geschatte actieradius van circa 400 kilometer. Elders in Europa komt ook een benzineversie met 100 pk.

Het ontwerp sluit met hoekige vormen, pixelachtige verlichting en forse wielkastbekleding duidelijk aan bij de Panda-familie. Fiat kiest voor opvallende kleuren in plaats van grijstinten. Het interieur is eenvoudig uitgevoerd en gebruikt veel gerecyclede materialen, maar biedt volgens Fiat wel een ruime cabine, praktische opbergvakken en fysieke knoppen voor de klimaatregeling. De getoonde auto’s hadden een digitaal instrumentenpaneel van 10 inch en een centraal scherm van 10,25 inch.

De belangrijkste troef is de ruimte. De SUV biedt 545 liter bagageruimte, terwijl de Fastback dankzij zijn langere achteroverhang 608 liter haalt. Ook de beenruimte achterin is royaal. Daar staan bescheiden materialen en een interieur dat minder luxueus is dan dat van sommige iets duurdere concurrenten tegenover. De uitrustingsniveaus en exacte prijzen worden bekendgemaakt in aanloop naar de verkoopstart.