Fiat introduceert TRIS

zaterdag, 24 mei 2025 (20:20) - Autozine

In dit artikel:

FIAT Professional lanceert de TRIS, het eerste driewielige elektrische bedrijfsvoertuig van het merk, speciaal ontwikkeld voor micromobiliteit en last mile-distributie. Dit compacte model komt in drie varianten: chassis-cabine, flatbed en pick-up, elk ontworpen met het oog op flexibiliteit en aanpasbaarheid, waarbij de laatste twee ook samen met partners op maat kunnen worden opgebouwd. De productie vindt plaats in Marokko en de TRIS wordt aanvankelijk geïntroduceerd op belangrijke markten in Afrika en het Midden-Oosten, als onderdeel van FIAT's wereldwijde groeistrategie; een Nederlandse marktintroductie is nog niet bevestigd.

De TRIS onderscheidt zich door zijn modulaire ontwerp, drie wielen en kenmerkende drievoudige LED-verlichting, afgeleid van het Italiaanse erfgoed van FIAT Professional. Met een lengte van 3,17 meter en een kleine draaicirkel van 3,05 meter manoeuvreert hij moeiteloos in smalle straten. Het corrosiebestendige chassis is robuust en geschikt voor intensief gebruik. De laadvloer van 2,25 m² biedt ruimte voor een europallet en een maximaal laadvermogen van 540 kg. Een 6,9 kWh lithium-ion batterij zorgt voor een rijbereik tot 90 kilometer en kan binnen circa 4 uur volledig worden opgeladen via een standaard 220V-stopcontact.

De elektrische 48V-motor levert een piekvermogen van 9 kW en een koppel van 45 Nm, met een maximale snelheid van 45 km/u. Het voertuig is uitgerust met veiligheidsvoorzieningen die voldoen aan Europese normen, zoals driepuntsgordels, automatische verlichting en een achteruitrijwaarschuwing. Het interieur is functioneel, met een 5,7-inch digitaal display voor belangrijke rijgegevens en mogelijkheden om apparaten op te laden via USB-C en 12V-aansluiting. Optionele accessoires verbeteren het gebruikersgemak, waaronder bagagenetten en vloerbeschermers. Toekomstige modellen zullen connectiviteitsdiensten introduceren voor wagenparkbeheer en voertuigtracking, waarmee de TRIS inspeelt op moderne zakelijke mobiliteitsbehoeften.