Fiat negeert EV-trend met ouderwets praktische diesel-MPV

In dit artikel:

Stellantis domineert de Autosalon van Brussel (9–18 januari 2026) met een enorme show: 62 auto's uit elf merken, goed voor meer dan 5.000 m² beursvloer. Tussen de veelvuldige elektrische onthullingen en de opgefriste modellen vallen drie voertuigen het meest op en vormen ze de redenen om naar Brussel af te reizen.

Allereerst verrast Fiat met de Qubo L: een robuuste, praktische MPV die kennelijk wél ruimte boven lifestyle zet. De verlengde Qubo komt als zevenzitter en wordt – tegen de trend in – ook met een dieselmotor aangeboden, een aantrekkelijk alternatief voor grote gezinnen en zakelijke rijders die nog niet klaar zijn voor dure elektrische auto’s of regelmatige laadstops.

Voor liefhebbers van merkgeschiedenis is de terugkeer van Lancia opvallend: de Ypsilon HF Integrale wordt gepresenteerd als een echte rallymachine, ontwikkeld voor WRC2-competitie. Met brede carrosserie, rally-styling en de terugkerende Integrale-badge onderstreept Lancia dat de heropleving meer is dan marketing.

Opel toont een fantasierijke blik met de Corsa GSE Vision Gran Turismo, een niet-weglegale bolide bedoeld voor Gran Turismo 7. De conceptspecificaties (ongeveer 800 pk en 0–100 km/u rond de 2 seconden) illustreren wat Opel in huis heeft qua sportieve potentie, ook al blijft het een virtuele droom.

Daarnaast presenteert Stellantis onder meer wereldpremières van de opgefriste Opel Astra en Peugeot 408, de Chinese Leapmotor B03X voor Europa, en de elektrische Fiat Professional TRIS voor stadslogistiek. De beurs toont zo zowel praktische oplossingen voor gezinnen en bezorgers als speelse en historische statements voor autofanaten.