Fiat Panda 312/319 (2011-nu)
In dit artikel:
De Fiat Panda, sinds 1980 een icoon in het A-segment, onderscheidt zich al meer dan veertig jaar door zijn unieke design, praktische interieur en veelzijdigheid. Deze compacte stadsauto is geschikt voor uiteenlopende gebruikers, van stedelijke chauffeurs tot kleine gezinnen en avontuurlijke rijders. Sinds de huidige generatie uit 2011, die meerdere updates kreeg, legt de Panda in Nederland de nadruk op benzine- en mild-hybride motoren.
Opvallend aan de Panda is het verrassend ruime interieur en de flexibele inrichting, met onder meer een optioneel verschuifbare achterbank die comfort biedt voor langere volwassenen, ondanks het compacte formaat. Met een bagageruimte van 225 liter, uit te breiden tot 870 liter met neergeklapte achterbank, is de auto praktisch voor dagelijks gebruik en korte gezinsuitjes.
Motorisch springt vooral de tweecilinder TwinAir-motor in het oog, met zijn karakteristieke brom en levendige prestaties, hoewel dit volgens sommige rijders ook een nadeel kan zijn. Nieuwere mild-hybride 1.0 FireFly- en betrouwbare 1.2-liter viercilinder motoren bieden een zuinigere en stabielere rijervaring. Vanaf 2024 is de 1.0 Hybrid met 70 pk de enige motoroptie, wat de techniek vereenvoudigt.
Qua weggedrag biedt de Panda vooral in de stad een prettig comfort dankzij het vernieuwde onderstel en lichte besturing. Wel heeft de auto in bochten een neiging tot overhelen en onderstuur, vooral in krachtigere versies zoals de City Cross. De robuuste Panda Cross met vierwielaandrijving is bovendien geschikt voor ruig terrein.
Op het gebied van veiligheid blijft de Panda wat achter; moderne rijhulpsystemen zoals rijstrookassistent zijn afwezig en zijairbags zijn vaak optioneel. Dit kan voor veiligheidbewuste kopers een aandachtspunt zijn. De prijs start rond de €18.000, waarmee de Panda niet de goedkoopste is in zijn klasse, maar zijn veelzijdigheid en karakter blijven een sterke troef.
Betrouwbaarheid is overwegend goed. Vroege kinderziektes, zoals kapotte bobines, zijn grotendeels verholpen, al komt een defecte achterklepschakelaar nog regelmatig voor. Voor wie alternatieven zoekt binnen het segment zijn onder andere de Dacia Spring, Fiat 500, Hyundai i10 en Kia Picanto interessant.
Samengevat biedt de Fiat Panda een onderscheidende combinatie van praktisch design, flexibiliteit en rijplezier, waarmee hij een blijvende favoriet blijft in het kleine stadsauto-segment.