Fight: Audi RS3 competition limited vs BMW M2 CS vs AMG A45 S
In dit artikel:
Audi heeft een gelimiteerde RS3 uitgebracht — de RS3 competition limited — als jubileummodel rond vijftig jaar vijfcilinder-motoren. Hoewel de feesteditie dezelfde 2.5 TFSI-vijfcilinder deelt met de gewone RS3 (400 pk, 500 Nm, 0–100 km/u in 3,8 s), kost hij flink meer: circa €151.490. Belangrijke technische wijziging ten opzichte van de standaard RS3 is vooral de hogere topsnelheid van 290 km/u (tegen 250 km/u begrensd bij de gewone RS3) en aangescherpte onderstel- en aerodynamische ingrepen gericht op betere wegligging.
De RS3 wordt in de vergelijking gezet met de Mercedes‑AMG A45 S en twee BMW‑modellen: de standaard M2 en de zwaardere, krachtigere M2 CS. De A45 S is goedkoper dan de Audi (vanaf ongeveer €121.284) en haalt met zijn 2,0-liter viercilinder iets meer vermogen dan de RS3, maar staat in de sprint nipt achter: ongeveer 0,1 s langzamer naar 100 km/u. De A45 S heeft een elektronische begrenzing op 270 km/u. Zowel Audi als Mercedes gebruiken vierwielaandrijving.
De BMW’s volgen een ander recept: achterwielaandrijving en zescilinder zes-in‑lijn. De instap‑M2 is de traagste in rechte lijn (ongeveer 4 s naar 100 km/u) en is op 250 km/u begrensd. De M2 CS daarentegen (prijs rond €166.617) levert 530 pk en 650 Nm; daardoor kan hij de A45 S verslaan en de RS3 evenaren in drag‑prestaties, en heeft hij met een begrenzing op 302 km/u de hoogste topsnelheid van het stel. Qua massa wegen de BMW’s het zwaarst (M2 ~1.805 kg, M2 CS ~1.775 kg); de A45 S en RS3 zijn lichter (respectievelijk ~1.680 kg en ~1.640 kg).
Kort samengevat: de RS3 competition limited vraagt een forse meerprijs vooral voor exclusiviteit, hogere topsnelheid en scherpere afstelling, maar voegt weinig toe aan de pure cijfers ten opzichte van de standaard RS3. Op papier is de M2 CS de meest indrukwekkende optie qua vermogen en topgeschiktheid voor rechte lijnen, terwijl A45 S en RS3 met vierwielaandrijving en lagere massa’s sterker kunnen presteren bij tractie en op het circuit — de Audi kan dankzij zijn aanpassingen juist uitblinken op een rondje Zandvoort.