Flitspalen bij overwegen doen precies wat ze moeten doen

In dit artikel:

Twee jaar geleden begon ProRail met het plaatsen van flitspalen bij gevaarlijke spoorwegovergangen om te voorkomen dat weggebruikers door rood rijden en treinen of machinisten in gevaar brengen. Inmiddels hangen er ongeveer dertig camera’s; het doel is uiteindelijk 44 op de plekken met het grootste risico. De camera’s maken foto’s van overtreders en leiden tot boetes: €320 voor auto’s, motoren en vrachtwagens, €220 voor brom-/snorfietsen; voetgangers en fietsers kunnen alleen beboet worden als een boa of agent hen rechtstreeks ziet.

ProRail meldt dat op sommige overwegen het aantal overtredingen met circa 60% is teruggelopen. Het patroon is dat overtredingen aanvankelijk sterk dalen en daarna op een lager, stabiel niveau blijven. Toch registreerden de flitspalen in twee jaar tijd nog zo’n 33.000 overtredingen: mensen blijven soms denken dat ze “het net kunnen halen”. ProRail blijft oproepen om niet door rood te rijden — een simpele én goedkope manier om gevaarlijke situaties te voorkomen — en breidt handhaving uit waar de risico’s het grootst zijn.