Ford breidt aantal modellen met BlueCruise uit

In dit artikel:

13 november 2025 — Ford breidt de beschikbaarheid van zijn geavanceerde rijassistent BlueCruise flink uit, zodat veel meer klanten hands-off, eyes-on rijden op snelwegen kunnen gebruiken. Na de Europese introductie op de Mustang Mach‑E komt de technologie vanaf voorjaar 2026 ook op geselecteerde uitvoeringen van de Puma, Puma Gen‑E, Kuga en Ranger PHEV (met het Driver Assistance Pack).

Wereldwijd hebben Ford- en Lincoln-rijders al meer dan 888 miljoen snelwegkilometers afgelegd met BlueCruise. In Europa kreeg het systeem al in 2023 als eerste in zijn soort goedkeuring (startend in het VK) en is het inmiddels toegestaan in 16 markten, waaronder Nederland. Het dekkingsgebied — de zogenaamde Blue Zones — omvat ongeveer 135.000 km snelweg, wat grensoverschrijdend handsfree rijden mogelijk maakt.

Technisch bouwt BlueCruise voort op Ford’s Intelligent Adaptive Cruise Control: sturing, acceleratie, remmen, rijstrookpositie en veilige volgafstand worden automatisch geregeld. Het systeem gebruikt radar- en camerasensoren om weggebruikers, wegmarkeringen en borden te herkennen en blijft ook functioneel in langzaam rijdend (file)verkeer. Een camera op de bestuurder controleert oogrichting en hoofdpositie (ook bij zonnebril) zodat handen van het stuur mogen zolang de ogen op de weg blijven. Voorwaarde voor handsfree gebruik is dat rijomstandigheden en markeringen voldoende duidelijk zijn.

Abonnementsvormen en prijzen voor de nieuwe modellen worden kort voor de lancering bekendgemaakt.