Ford Explorer krijgt LFP-batterij

donderdag, 29 januari 2026 (20:35) - Autozine

In dit artikel:

Ford voert per 2026 technische verbeteringen door aan de volledig elektrische Explorer en Capri, met nadruk op de betaalbare Standard Range‑versies. De aanpassingen betreffen een nieuwe batterij‑ en elektromotorconfiguratie waardoor het rijbereik met maximaal 70 km groeit: de Explorer Standard Range komt uit op maximaal 444 km, de Capri Standard Range op maximaal 464 km (tot circa 17% meer). Beide modellen overschrijden daarmee voor het eerst de 400‑kilometergrens op een volle lading — een belangrijk verkoopargument voor veel EV‑kopers in Nederland.

Het vermogen en koppel stijgen eveneens: de motor levert nu 190 pk en 350 Nm, waarmee beide modellen in 8,0 seconden van 0 naar 100 km/u accelereren. Een kernpunt is de introductie van een lithium‑ijzerfosfaat (LFP) batterij in de Standard Range‑uitvoeringen. LFP is minder afhankelijk van schaarse grondstoffen en heeft een hoge levensduur; bestuurders mogen de accu regelmatig tot 100% laden zonder dat dat snel tot degradatie leidt, wat langere ritten en gebruiksgemak vergemakkelijkt.

Snelladen gaat efficiënter: bij DC‑snelheden is tot 185 kW mogelijk op de in Nederland populaire Extended Range RWD‑varianten. Ford voegt ook een handmatige batterijvoorverwarming toe, zodat laadsnelheid en efficiëntie beter behouden blijven, ook wanneer navigatie via Apple CarPlay of Android Auto wordt gebruikt in plaats van het ingebouwde systeem met automatische voorverwarming.

Prijzen en beschikbaarheid: de Explorer Standard Range start bij €35.950, de Capri Standard Range bij €37.850. De AWD‑versies kregen een hoger trekvermogen (1.800 kg); de Explorer AWD begint bij €47.350 en de Capri AWD bij €49.250. De vernieuwde modellen zijn direct te bestellen en worden in mei op Nederlandse wegen verwacht.

Kort contextueel toegevoegde informatie: LFP‑batterijen bieden doorgaans langere levensduur en lagere materiaalkosten, maar hebben vaak iets lagere energiedichtheid dan sommige andere celchemieën — een reden waarom fabrikanten deze technologie vaak in instap‑ of standaardmodellen toepassen en hogere‑range uitvoeringen met andere celtypes blijven aanbieden. Ford speelt met deze update in op vragen van klanten naar grotere actieradius, laadgemak en duurzaamheid.