Ford Focus MK4 2018 - heden occasion aankoopadvies
In dit artikel:
De Ford Focus MK4, geïntroduceerd in 2018 als opvolger van de derde generatie en de laatste in zijn reeks, staat vanaf de herfst van 2025 op het punt om te verdwijnen. Deze vierde generatie bouwt voort op het succes van zijn voorgangers, bekend om zijn sportieve rijgedrag, aantrekkelijke ontwerp en ruime interieur. De Focus MK4 verschijnt uitsluitend als vijfdeurs hatchback en stationwagon, met speciale uitvoeringen zoals de luxe Vignale, stoere Active variant en de sportieve ST-Line.
De motoren zijn grotendeels voortgezet uit de vorige generatie, met benzinevarianten waaronder de 1.0 EcoBoost driecilinders (100, 125 en 155 pk, deels mild-hybride vanaf 2020), de 1.5 EcoBoost en de 2.3 EcoBoost van 280 pk in de sportieve ST-uitvoering. Dieselopties werden na de facelift in 2022 ingeperkt tot slechts één variant. Die facelift introduceerde visuele aanpassingen zoals een grotere grille, hogere motorkap en vernieuwde LED-verlichting, plus een moderner interieur met minder fysieke knoppen en grotere schermen in hogere uitrustingen.
Bij het aanschaffen van een occasion FC4-model is aandacht nodig voor enkele bekende problemen: waaierende carrosseriedelen zoals het motorkapje en brandstofklep, roestvorming aan uitlaten en wielophanging door zoutgebruik in de winter, en krasgevoelig hard plastic in het interieur. De sterke punten zijn het sportieve en comfortabele onderstel, dat vooral in de ST-Line met aparte vering en sperdifferentieel een plezierige rijervaring biedt. Automaatbakken kunnen soms schakelproblemen en trillingen vertonen, vooral bij de 1.5 EcoBoost met automaat. De 1.5 EcoBoost benzinemotor kan kampen met lekkende waterpompen en de 1.5 diesel heeft soms problemen met intercoolerlekkages en versleten nokkenaskettingen door onderhoudsachterstanden, wat door proefrijden goed te detecteren is.
Qua elektronica functioneert het Ford Sync 3 systeem betrouwbaar, vooral in modellen na de facelift met Sync 4 en grotere schermen. Kleine storingen zoals het dashboard dat uitvalt door vuil in de zekeringenkast zijn bekend, maar eenvoudig te verhelpen.
Op de occasionmarkt in Nederland is een ruim aanbod van ruim 1.200 Ford Focus MK4’s, voornamelijk stationwagons en vooral benzineversies. Prijzen variëren sterk van circa 6.000 euro voor hoog gereden exemplaren met instapmotoren tot bijna 64.000 euro voor nieuwe ST-X Editions met krachtige 2.3 EcoBoost-motor. De Focus MK4 blijft een aantrekkelijke keuze voor wie ruimte, dynamiek en degelijkheid zoekt, mits men goed op de genoemde aandachtspunten let bij aanschaf.