Ford geeft Explorer en Capri meer actieradius, bestempelt ze als "goede caravantrekkers"

In dit artikel:

Ford heeft onlangs kleinere updates doorgevoerd aan de elektrische varianten van de Explorer en Capri om ze praktischer te maken voor dagelijks gebruik — en voor Nederlandse vakantiegangers met caravanplannen. De belangrijkste wijziging is een iets groter LFP-accupakket (+5 kWh). Daardoor neemt de actieradius van de Standard Range-versies flink toe: de Explorer gaat van 380 naar 444 km, de Capri van 393 naar 464 km (maximaal ongeveer +70 km).

Beide modellen krijgen ook een krachtigere elektromotor (+20 pk), waarmee het vermogen op circa 190 pk uitkomt. Het nadeel van de LFP-oplossing is extra massa: de auto’s wegen zo’n 90 kg meer. Snelladen kan nu tot 185 kW (ongeveer 50 kW sneller dan voorheen), wat laadtijden verkort maar ook extra slijtage aan de accu kan veroorzaken. LFP-cellen zijn minder gevoelig voor degradatie bij volledig opladen/ontladen en zijn doorgaans veiliger en goedkoper dan hoogenergetische chemieën, maar hebben minder energiedichtheid en wegen zwaarder.

De duurdere Extended Range-uitvoeringen krijgen één concrete verbetering: het maximale trekgewicht stijgt met 600 kg naar 1.800 kg, waardoor Ford ze nadrukkelijker als optie voor caravans positioneert. Ford meldt echter niet wat het effect op de actieradius is bij trekken, een cruciaal punt voor wie vaak met een aanhanger rijdt. Kortom: nuttige praktische upgrades, maar met trade-offs tussen gewicht, snelladen en reële range tijdens trekken.