Ford in eerste kwartaal verrassend winstgevend

In dit artikel:

Ford heeft zijn jaarlijkse winstverwachting met 500 miljoen dollar opgehoogd, van 8,5 miljard naar 10,5 miljard, dankzij tariefrestituties van in totaal 1,3 miljard dollar. Die meevaller helpt hogere inkoopkosten voor aluminium te compenseren, een cruciaal materiaal voor de populaire F-150 pick-up.

In het eerste kwartaal rapporteerde Ford een aangepaste winst voor rente en belastingen van 3,5 miljard dollar bij een omzet van 43,3 miljard dollar; de nettowinst kwam uit op 2,5 miljard dollar, tegenover 0,5 miljard een jaar eerder. De omzet steeg 6 procent door een verschuiving naar grotere, duurdere modellen (SUV’s zoals Explorer en Expedition, en de Bronco) met hogere marges, terwijl totale autoverkopen juist met 9 procent daalden tot 934.000 voertuigen. Lagere vraag naar volledig elektrische en hybride voertuigen verklaart ongeveer de helft van die daling; EV’s leverden Ford in het kwartaal opnieuw een verlies op van 800 miljoen dollar.

De F-150 blijft al meer dan veertig jaar het bestverkochte voertuig in de VS en is een belangrijke winstbron, maar de productie liep dit jaar terug: in Q1 was de F-150-productie 12 procent lager dan een jaar eerder en in april waren de voorraden 38 procent lager, vooral door aluminiumtekorten die de productie beperkten. Daarnaast heeft Ford productiestops doorgevoerd voor de Escape (Kuga) in de VS en de Focus in Europa. Kortom: tariefrestituties en een verkoopmix richting winstgevender grote modellen hebben Ford financieel geholpen ondanks productieproblemen en teruglopende totale volumes.