Ford verbetert Puma

In dit artikel:

Ford vernieuwt per 5 maart 2026 zijn compacte crossoverlijn: zowel de mild-hybride Puma als de volledig elektrische Puma Gen‑E krijgen technische en uitrustingsupdates, nieuwe motoropties en een speciale BlueCruise Edition. De Gen‑E ziet zijn efficiëntie verbeteren naar theoretisch 13,1 kWh/100 km en het WLTP‑bereik stijgt naar 417 km.

Belangrijkste nieuwigheid is de komst van BlueCruise, Fords handsfree-rijsysteem (’hands-off, eyes-on’) dat op speciaal aangewezen snelwegen — de zogeheten Blue Zones — handsfree rijden mogelijk maakt. BlueCruise is inmiddels goedgekeurd in 16 Europese landen, waaronder Nederland, en dekkend voor ruim 135.000 km snelweg. Klanten kunnen BlueCruise permanent aanschaffen of kiezen voor maand- of jaarabonnementen; een gratis proefperiode van 90 dagen is beschikbaar via de Ford-app. Voor modeljaar 2026.75 is het systeem leverbaar met het Driver Assistance Pack.

Motorisch voegt Ford een 155 pk‑variant van de 1.0 EcoBoost mild‑hybride toe, altijd met Powershift-automaat; koppel stijgt naar 240 Nm en 0–100 km/u duurt 8,7 s. De meerprijs voor de automaat is verlaagd (van €2.300 naar €1.500); de upgrade van 125 naar 155 pk kost €500.

Uitrusting en connectiviteit zijn uitgebreid: Matrix LED-koplampen beschikbaarer, verbeterd B&O‑systeem (650 W) op hogere uitvoeringen, en Premium Connectivity en Connected Navigation als betaalbare opties. Nieuwe kleurkeuzes en een sportieve BlueCruise Edition (Vapor Blue Metallic, zwart dak, interieuraccenten) completeren het pakket. Prijzen starten bij €29.995 (met €4.000 Ford‑voordeel); Gen‑E BlueCruise Edition vanaf €37.795, Hybrid BlueCruise Edition vanaf €42.040.