Frankrijk grijpt keihard in met opvallende roze kentekenplaten en maakt zo een einde aan grootschalige fraude

In dit artikel:

Wat op het eerste gezicht op een stunt lijkt — felroze kentekens — is door de Franse overheid serieus ingevoerd: vanaf 1 januari 2026 krijgen tijdelijke voertuigen, geïmporteerde auto's en prototype- of fabriekswagens geen witte maar opvallend zuurstokroze platen. Naar schatting gaat het om meer dan 400.000 kentekens per jaar.

De maatregel is bedoeld om jarenlang misbruik en administratieve chaos te beteugelen. De bestaande WW- en W-garageplaten leken te veel op reguliere kentekens, waardoor fraudeurs met verlopen papieren lang konden doorrijden zonder dat handhavers dat op afstand konden zien. Bovendien leidde het tekort aan unieke combinaties tot hergebruik van nummers—ongeveer elke veertien maanden—waardoor nieuwe eigenaren plotseling boetes kregen toegestuurd die door een voorganger waren veroorzaakt.

De campagne van belangenorganisatie 40 millions d'automobilistes legde deze tekortkomingen bloot en dwong tot verandering. De roze kleur maakt tijdelijke voertuigen van ver zichtbaar en dwingt politie en gendarmerie tot extra controle; bovendien wordt de vervaldatum duidelijk en groot op de plaat vermeld, zodat het argument van onwetendheid niet meer opgaat. Minister Marie-Pierre Vedrenne erkent dat fraude geen massaal verschijnsel is, maar dat het probleem wel was geëscaleerd; de uiterlijke look van auto's is ondergeschikt gemaakt aan betere handhaafbaarheid en bescherming van de rechtmatige eigenaar tegen zogenoemde spookboetes.

Kortom: Frankrijk kiest voor een harde, visuele oplossing om identificatie en controle te vergemakkelijken, met als prijs een minder esthetisch maar veel beter handhaafbaar tijdelijk kentekenstelsel.