Franse verzekeraars waarschuwen: 70% van de auto's wordt inmiddels zonder één inbraakspoor gestolen

In dit artikel:

Moderne autodieven gebruiken elektronische trucs in plaats van breekijzers: TF1 maakte in Frankrijk zichtbaar hoe georganiseerde bendes auto’s stelen zonder een kras te maken. In de Bouches‑du‑Rhône legt garagechef Fred Garrone uit dat het vaak draait om "Keyless Go": criminelen vangen het radiosignaal van een sleutelhanger bij iemands huis op met een scanner en sturen het door naar een handlanger bij de auto. De wagen denkt dat de sleutel in de buurt is en opent vanzelf. Binnenkomen is het halve werk; via de OBD‑poort pluggen ze vervolgens een diagnostische tablet met illegale software in het motorstuurapparaat en kunnen met één druk op de knop wegrijden — de hele klus duurt soms minder dan drie minuten.

Volgens verzekeringsinstituut Argos zijn het steeds vaker internationale, op bestelling werkende netwerken die gestolen voertuigen snel naar Oost‑Europa of Afrika exporteren. Populaire slachtoffers zijn vooral Japanse SUV’s (Toyota RAV4, C‑HR) maar ook Hyundai Tucson en Renault Mégane.

Verzekeraars erkennen nu dat het om een echte inbraak gaat — zoals Paul Esmein het noemt: "elektronische inbraak" — en de meeste polissen dekken dit. Preventie blijft cruciaal: bewaar sleutels in een metalen blikje of RFID‑hoes en overweeg ouderwetse fysieke barrières zoals een fel gekleurd stuurslot om hightech dieven af te schrikken.